Pistikhübriid.

Dünaamika, elegants, mugavus kuni väikseima detailini – kõik see muudab uue E-klassi sedaani luksusklassi võrdlusaluseks. E 300 e pistikhübriidi puhul kehtivad ka ajamile uued standardid. See ühendab tõhusad bensiini põlemismootorid keerukate elektriajamitega. Teid üllatab jääkläbisõit linnaliikluses: ilma kohalike emissioonide ja dünaamikakaota.

E-klassi E 300 e sedaan: kaalutud kütusekulu 1,9 l/100 km, kaalutud CO2-heitmed 44,0 g/km, kaalutud voolutarve 15,9 kWh/100 km<p>Nimetatud väärtusi käsitleti vastavalt etteantud mõõtmismeetoditele. Tegu on „NEFZ-CO2-väärtustega“ Artikkel 2 lg 1 rakendusmääruse (EL) 2017/1153 mõistes. Kütusekulu väärtused arvutati nende väärtuste põhjal. Andmed ei käi konkreetse sõiduki kohta ega ole pakkumise osa, vaid on mõeldud üksnes erinevate sõidukitüüpide võrdlemiseks. Väärtused erinevad olenevalt valitud erivarustusest.</p>

Pistikhübriidajamiga E 300 de E-klassi sedaanis ühendate dünaamika tõhususega: tänu uusimale Mercedes-Benzi diiselmootorite ja keerukale EQ pistikhübriidi tehnoloogia põlvkonnale. Mõlemad ajamivormid moodustavad ideaalse üksuse ja hoolitsevad liikluses topeltrõõmu eest: kohalikult heitmevabalt linnas ja pikkade teekondade võimekus kiirteedel.

E-klassi E 300 e sedaan: kaalutud kütusekulu 1,4 l/100 km, kaalutud CO2-heitmed 38,0 g/km, kaalutud voolutarve 15,5 kWh/100 km<p>Nimetatud väärtusi käsitleti vastavalt etteantud mõõtmismeetoditele. Tegu on „NEFZ-CO2-väärtustega“ Artikkel 2 lg 1 rakendusmääruse (EL) 2017/1153 mõistes. Kütusekulu väärtused arvutati nende väärtuste põhjal. Andmed ei käi konkreetse sõiduki kohta ega ole pakkumise osa, vaid on mõeldud üksnes erinevate sõidukitüüpide võrdlemiseks. Väärtused erinevad olenevalt valitud erivarustusest.</p>