Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC.

Efektne AMG-le omane radiaatorikest koos vertikaalsete lamellidega, samuti AMG-le omane eesmise kaitseraua põll koos esisplitteriga ja külgmised lamellid koos hõbekroomist ehisdetailidega rõhutavad uue Mercedes-AMG GLA 35 4MATICu enesekindlat dünaamilist etteastet kohe esimesest silmapilgust. Ja see on kõigest algus.

Vahetage perspektiivi – teie emotsioonid sellest ei kahvatu. Ka tagant esitab Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC mõjusalt oma silmapaistvat kujundust tänu kahe ümmarguse summutiotsikuga AMG tagumise kaitseraua põllele ja katusespoileril olevale AMG tuulesuunajale. Kuid sellega asi veel ei lõppe.

Sest õigupoolest ei saa teil kunagi Mercedes-AMG GLA 35 4MATICu dünaamilise välimuse vaatamisest küllalt. Saame sellest aru. Mis oleks selle mulje võimendamiseks veel parem kui AMG kergmetallveljed? Valige eri kirglike kujundusvariantide vahel suurusvahemikus 48,3 cm (19") kuni 53,3 cm (21").

Tuulekanalis arendatud AMG aerodünaamika paketi monteeritavad osad (lisavarustuses) parendavad allasuruvat rõhku suurtel kiirustel ja loovad sellega aluse veel suuremaks sõidurõõmuks. Fikseeritud, kõrgläikega musta värvi AMG surutiib täidab selgelt soovi kompromissitu jõudluse järele.

Suurendatud võimsusega GLA 45 S 4MATIC+ on Mercedes-AMG GLA-perekonna jõuline liige ja selles on lisaks muule AMG heitgaasisüsteem kahe ümmarguse, kõrgläikekroomitud topelttoruotsaga, mõlema läbimõõt 90 mm, AMG kiri, samuti sooneline toru sisekülg.

AMG aerodünaamika paketis sisalduv suurem esisplitter ja täiendavad kõrgläikega musta värvi lisadetailid suurendavad allasuruvat rõhku ja seeläbi Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+ ja GLA 45 S 4MATIC+ sõidudünaamikat.

Punast värvi pidurisadulad musta värvi AMG-kirjaga viitavad ainuüksi pealevaatamisel suuremale võimsusele. Tänu 6 kolviga pidurisadulatele ja 360 mm läbimõõduga suurendatud ja perforeeritud piduriketastele kogete suurepäraseid aeglustusväärtuseid ja suurimat täpsust – ka püsivalt kõrge koormuse juures.

Multimeediumsüsteem MBUX koos näidikuplokiga, sh AMG-menüü ja meediumiekraaniga pakub sportlikku lisateavet ja AMG-le omast kuvadisaini. Nagu Performance'i puhul, on ka siin AMG keskkonsoolil AMG-spetsiifilised käepärased omadused ning AMG DRIVE UNIT, koosnedes integreeritud nuppudest manuaalse käigukastirežiimi juhtimiseks, 3-astmelisest ESP®-st ja valikulisest AMG RIDE CONTROLI veermikust.

Alt lame AMG Performance kolmekodaraline puutetundlike nuppude ja alumiiniumist käiguvahetuslabadega rooliratas on saadaval kolmes variandis. Kõigis variantides sisaldub täielikku keskendumist võimaldav sõiduelamus. Valikuliste AMG roolirattanuppudega saate kogeda tõeliselt võimsat võidusõidutunnet.

Punane aktsent kujundab sõitjateruumi põhivarustuse sportistmetega. Polster ARTICO kunstnahast / DINAMICA mikrokiust musta kombinatsioonis toonitab jõulist iseloomu kontrastis punaste topeltdekoratiivõmbluste ja punaste designo turvavöödega. Tajuge vahetut jõudlust. 

Nii tunnete ennast ka argipäeval nagu rallirajal: AMG roolirattanupud võimaldavad GLA 45 S 4MATIC+ kindlaid sõidudünaamilisi funktsioone kiirelt ja sihikindlalt käsitseda. Fookustatud ja võimsusele suunatud sõidutunne – ning autentne võidusõiduauto tunnetus juhiruumis.

Juba tehasest väljudes kõlab teie GLA 45 (S) 4MATIC+ kirglikult. Lisavarustuses AMG Real Performance Sound-süsteemiga on heli veelgi emotsionaalsem ning te saate määrata, kuidas tahate salongis turbomootori häält kuulda. Nupuvajutusega saab valida sportlikult tagasihoidliku (BALANCED) või mootorisportlikult emotsionaalse (POWERFUL) vahel.

Lisasõiduprogrammis „RACE“ muudetakse GLA 45 S 4MATIC+ (GLA 45 4MATIC+ koos DYNAMIC PLUS paketiga) sõidukäitumine veelgi teravamaks. Lühimate lülitusaegade, väga otsese gaasiandmise ja sportliku veermiku kohandamisega sõidukiga olete igaks uueks väljakutseks valmis.

Nautige sportlikkust kvaliteetse viimistlusega AMG nahkpaketiga. Kahevärvilise nahaga kaetud sportistmed ja dekoratiivõmblused armatuurlaual ning küljeserval suurendavad veelgi väärtust. GLA 45 S 4MATIC+ on varustuspakett lisaks tellitav kollaste kontrastsete dekoratiivõmblustega.

Uue Mercedes AMG GLA 35 4MATICu süda on AMG 2,0-liitrine 4-silindriline mootor, võimsusega 225 kW (306 hj)[1]. Tänu Twinscrolli heitgaasi turbolaadurile üllatab see mootor kiirete reaktsioonidega kõigile gaasipedaali liikumistele. Veel paistab jõuülekanne silma oma suure pöördemomendi (400 Nm)<p>Nominaalvõimsus vastavalt määruse (EC) No. 715/2007 hetkel kehtivale versioonile.<br> </p> ja silmapaistva pöörlemiskiirusega. See kombineerib optimaalse reaktsiooniaja väikese pöörete arvu juures suure võimsuskasvuga ka suure pöörete arvu korral ning pakub seega igas olukorras puhast sõidurõõmu.

Topeltsiduriga ülekanne kannab AMG turbomootori spontaanse reaktsiooniaja üle puhtaks sõidurõõmuks ja vaimustab oma võidusõiduliku käiguvahetusega, ent valdab ka mugavusele orienteeritud käiguvahetusi. Rallikiirenduse funktsiooniga saavutate seisult optimaalse kiirenduse. Osaline süütekatkestus kõrgemale käigule lülitamisel, nagu ka automaatne vahegaasi funktsioon madalamale käigule lülitamisel, hoolitsevad eriti sõiduprogrammis S+ emotsionaalse helielamuse eest. Nii naudite te parimat, mida kahel maailmal pakkuda on.

Täisvarieeritava jõujaotusega kiirelt reageeriv AMG Performance 4MATICu nelikvedu teisendab suurepärase mootori võimsuse parimaks kombinatsiooniks dünaamikast, veojõust ja tõhususest. Olenevalt sõiduolukorrast võimaldab lamellsidur koos AMG-spetsiifilise elektro-mehaanilise reguleerimisega varieeruvat, spontaanselt muudetavat pöördemomendi jaotust vedavatele ratastele. Tulemuseks on silmapaistev kombinatisoon igapäevaseks kasutuseks, suur sõidurõõm tänavail ja tasakaalustatud maastikuvõimekus.

Valikvarustusse kuuluva AMG RIDE CONTROLI veermik suurendab sõidudünaamikat ja pakub suurt jõudlust. Kohanduv vedrustus võimaldab laia vahemikku mugava lõbusõitmise ja sportliku seadistuse vahel. Režiimide „Comfort“, „Sport“ ja „Sport+“ vahel valite vaid ühe nupuvajutusega ning veermiku omadused muutuvad silmapilkselt. Režiimiga „Comfort“ saavutate tasakaalustatud vedrustuskarakteristika, režiimid „Sport“ ja „Sport+“ toetavad teid jäigema seadistusega sportlikuks sõiduks. Valik on teie!

3-astmeline elektrooniline stabiilsusprogramm ESP® pakub ühtlasi nii ohutust kui ka sõidurõõmu, kuna sõidudünaamikat saab individuaalselt varieerida. Nupuga ESP® saab juht ESP® kohaseks rakendamiseks valida kolme individuaalse juhtimisstrateegia vahel: „ESP® ON” ülihea turvalisuse jaoks, „ESP® SPORT HANDLING MODE” sportlikumaks sõiduviisiks tagasillale mõjuva suurema veojõumomendiga ja „ESP® OFF” sõitmiseks eraldatud ringrajal. Parajasti aktiveeritud olekut kuvatakse AMG näidikuplokil.

Kes uljalt kiirendab, peaks saama samamoodi ka hoo maha võtta. AMG ülima jõudlusega pidurisüsteem koos hõbedaste pidurisadulate ja mustade AMG pidurisadulatega ees on samaväärne vastane võimsale ajamile. See aeglustub peenelt doseerides ja jääb ka suure koormuse juures stabiilseks.

Kaheliitrise töömahu ja TwinScroll-turbolaadimisega kõrgtehnoloogiline mootor on võimsuse tšempion. 285 kW (387 hj) ja 480 Nm-iga<p>Nominaalvõimsus vastavalt määruse (EC) No. 715/2007 hetkel kehtivale versioonile.<br> </p> GLA 45 4MATIC+ või 310 kW (421 hj) ja 500 Nm-iga<p>Nominaalvõimsus vastavalt määruse (EC) No. 715/2007 hetkel kehtivale versioonile.<br> </p> GLA 45 S 4MATIC+ jätkavad eelkäija traditsiooni, olles tugevaimad 4-silindriliste mootorite tootmisseeriatest kogu maailmas.

Nelikvedu AMG Performance 4MATIC+ koos AMG TORQUE CONTROLiga ühendab silmapaistva sõidudünaamika parima võimaliku veojõuga. Kaks elektrooniliselt juhitavat lamellsidurit tagasillal jaotavad veojõumomenti olenevalt sõiduprogrammist ja olukorrast vasakule ja paremale tagarattale sihipäraselt erinevalt.

GLA 45 S 4MATIC+ (GLA 45 4MATIC+ koos AMG DYNAMIC PLUS paketiga) jaoks sisaldab AMG DYNAMIC SELECT sõiduprogrammi RACE koos lülitusaegade, gaasiandmise ja veermiku kohandamise täpsema reguleerimisega. Sõidudünaamika reguleerimine AMG DYNAMICS täiendab elektroonilise stabiilsusprogrammi ESP® funktsioone veojõujaotuse ja roolimisomadustega.

Halli värvi pidurisadulate ja valge AMG-kirjaga GLA 45 4MATIC+ pakub koos AMG võimsa pidurisüsteemiga igal ajal stabiilset aeglustust. GLA 45 S 4MATIC+ suurema rallispordivõimekusega pidurisüsteem tõstab ennast esile punaste pidurisadulate ja musta AMG-kirjaga.