Pildid on illustratiivsed. Valitud mudeleid ja lisavarustust ei pruugi kõikide riikides saadaval olla.
Sõit avatud katusega
Sõit avatud katusega.
Linna rütm näib korraga kiirenevat. Väljendusrikas disain. Maksimaalne suutlikkus. Pahviks lööv mootorihääl. Õhk väreleb. Kõik on valmis veelgi intensiivsemaks sõiduelamuseks. Avatud või suletud katusega, sirgel või kurvides kihutades. Imetlustunne on tagasi.
Sõit avatud katusega
Sõit avatud katusega.
Linna rütm näib korraga kiirenevat. Väljendusrikas disain. Maksimaalne suutlikkus. Pahviks lööv mootorihääl. Õhk väreleb. Kõik on valmis veelgi intensiivsemaks sõiduelamuseks. Avatud või suletud katusega, sirgel või kurvides kihutades. Imetlustunne on tagasi.
Katuse avanemise kiirus alla
20 s
Katus avaneb kiirusel kuni
40 km/hSLC kokkupandava kõvakatuse puhul saate sõidu alustamisel käivitatud avamise või sulgemise lõpetada kuni kiiruseni 40 km/h.
Katuseta sõit igal aastaajal ja peaaegu iga ilmaga.
Katuseta sõit igal aastaajal ja peaaegu iga ilmaga.
Uue põlvkonna SLC nutikad mugavusfunktsioonid teevad selle võimalikuks. Näiteks pikendab lahtise auto kasutamise hooaega Mercedes-Benzi innovatsioon: kaela ja pead soojendav õhusall AIRSCARF (lisavarustus).
Linna rütm näib korraga kiirenevat. Väljendusrikas disain. Maksimaalne suutlikkus. Pahviks lööv mootorihääl. Õhk väreleb. Kõik on valmis veelgi intensiivsemaks sõiduelamuseks. Avatud või suletud katusega, sirgel või kurvides kihutades. Imetlustunne on tagasi.
Sõidukidisain
Sõidukidisain.
Linna rütm näib korraga kiirenevat. Väljendusrikas disain. Maksimaalne suutlikkus. Pahviks lööv mootorihääl. Õhk väreleb. Kõik on valmis veelgi intensiivsemaks sõiduelamuseks. Avatud või suletud katusega, sirgel või kurvides kihutades. Imetlustunne on tagasi.
Dünaamiline siluett.
Rotstetrile iseloomulik siluett võlub oma disainiga. Avatud kokkupandava katuse puhul torkavad silma lame A-piilar ja ilma raamita küljeaknad.
Eesmise poritiiva ventilatsioonivõredel on kõrgläikelisest kroomist kiil, mis on omane Mercedes-Benz 300 SL disainile.
Muskliline tagaosa on veelgi jõulisem tänu mustale difuusorile, mille külgedel on kaks sisseehitatud kroomitud summutiotsikut. Rõhuga uuele kujundusele ja kitsama vormiga tagatuledele.
LED-tehnikaga tagatuled on jagatud horisontaalselt üksteise kohal paiknevateks üksusteks: üleval pidurituli ja tagumine gabariidituli, keskel pidurituli ja tagumine gabariidituli, all suunanäidik ja tagurdustuli. Kõik tagatulede elemendid on punase katteklaasi all.
SLC vallutab oma ainulaadsete detailidega tänavaid ja südameid. Efektne esiosa koos teemantviimistlusega radiaatorivõrega ja integreeritud Mercedese tähega.
Enam kui kümne aasta eest alustasime süsteemiga PRE-SAFE®, mis sai järje pikivahetundliku püsikiirushoidjaga DISTRONIC Distance Pilot. Nüüd oleme selle viinud uude dimensiooni: parimal tasemel mugavus ja turvalisus on ühendatud nime all Mercedes-Benz Intelligent Drive. Uue põlvkonna SLC-s näete ja tunnete selle toimimist.
Avastage Mercedes-Benz Intelligent Drive SLC jaoks.
LED tehnoloogial põhinev esitulede automaatne kohanemissüsteem.
Intelligentsed LED-esituled (LED Intelligent Light System) kohanduvad kurvides ja pööretel valguse ning sõiduoludega ning tagavad parema nähtavuse nii kõrval- kui ka kiirteedel. Lisaks isikupärasele välimusele on LED tehnoloogia eelisteks tugevam valgusjõud ja väiksem pimestamisoht.
See premium-navigatsioonisüsteem on ehedalt Mercedeseliku disaini ja meeleoluga ning on tänu sellele uue C-klassi siseruumiga täiuslikult integreeritud. Live traffic information ja Car-to-X kommunikatsioon võimaldavad muu hulgas hõlpsalt ummikuid vältida ja tuvastada varakult võimalikke ohuallikaid.
DYNAMIC SELECT võimaldab kerge sõrmeliigutusega valida eelseadistatud sõidurežiimide vahel, reguleeritakse näiteks mootori, käigukasti, vedrustuse ja roolisüsteemi tööparameetreid. Sportrežiimis liigud dünaamiliselt, standardseadega Comfort aga tasakaalukalt. ECO tähistab maksimaalset efektiivsust, mille abil säästad kütust ja raha.
Mercedes me connecti abil loovad Sinu nutitelefon ja Sinu Mercedes-Benz lummava ühenduse. Olgu siis teel või kodus – Mercedes me connecti abil näed auto olulisi andmeid, näiteks läbisõitu, rehvirõhku ja paagis olevat kütuse hulka kas Mercedes me portaalis või Mercedese telefonirakenduses. Telemeetriline diagnoosimine, abi avarii, hoolduse ja teelejäämise puhul, samuti Mercedes-Benzi hädakõnede süsteem tagab, et oled alati ühenduses ja liikled ohutumalt.
See süsteem võimaldab Sul mugavalt oma nutitelefonist välja otsitud sihtkoha saata oma Mercedes-Benzi. Live Traffic Informationi abil jõuab liiklusinfo Sinuni peaaegu reaalajas. Sõiduaja kalkuleerimine hoiatab liiklusummikute eest ja soovitab optimaalse stardiaja.
Registreeru ning kasuta teisigi teenuseid, mis rikastavad ja muudavad Su mobiilse igapäevaelu lihtsamaks.
Täna ei pea keegi leppima digitaalse mugavuse puudumisega. Ka Sina ei pea sellega leppima. Seepärast registreeru nüüd Mercedes me portaalis. Kohe pärast registreerumist ühendab Sinu kohalik Mercedes-Benzi edasimüüja Su auto Mercedes me kontoga. Pärast seda saad aktiveerida ja deaktiveerida oma seadeid, rakendusi ja teenuseid. Maksimaalse paindlikkusega ja täiesti privaatselt.
Mercedes-AMG SLC 43 täidab muljetaval moel kõik AMG-ga seostuvad ootused. See sportversioon ühendab 270 kW (367 hj) arendava kolmeliitrise V6-biturbo-mootori ja SLK 55 AMG-lt tuttava (modifitseeritud) sportvedrustuse.
Teemantviimistlusega radiaatorivõre, kõrgläikega mustaks värvitud lamell ja hõbekroomist õhuavad.
Jõuline tagaosa.
Ka auto tagaosa kujustus pakatab isikupärast ning sportlikkusest, muu hulgas annavad sellesse oma panuse kaks kroomitud summutiotsa.
Auto kaunis siluett – koos kabrioletile omase atraktiivsusega, mis tuleneb muu hulgas tahapoole viidud sõitjateruumist – väljendab vastupandamatut sõiduiha isegi siis, kui auto tegelikult seisab. Ka auto tagaosa kujustus pakatab isikupärast ning sportlikkusest, muu hulgas annavad sellesse oma panuse kaks kroomitud summutiotsa.
Täiuslikult stiilne – koos sportlikkusega.
Rooli peamine haardeala on perforeeritud nahast ning istub juhi kätesse kui valatult. Sportistmed pakuvad suurepärast külgtuge ja peen polster näib otsekui rätsepatööna valminud.
AMG Performance'i sõidukile kohaselt on auto esiosa efektne ning väljendab suurepärast dünaamikapotentsiaali. Lisaks vihjavad võimekusele Mercedes-AMG SLC 43 külgtiibadel asuvad "AMG" embleemid. Autot võimaldab veelgi isikupärastada kõrgläikega musta värvi disainielementidega eksklusiivne pakett AMG Night.
Ruumi sõidumõnule.
Visuaalselt atraktiivsena edastavad punased kontrastsed dekoratiivsed õmblused jõulise sportlikkuse sõnumit - lisavarustusse kuuluva eksklusiivse nappa-nahast viimistluse puhul kaunistab see armatuurlauda ja salongi küljejoont
AMG näidikupaneel.
AMG näidikupaneel annab optimaalse info ning näitab juhile kõige vajalikumat teavet.
Võimas ja kiire.
Mercedes-AMG SLC 43 täidab muljetaval moel kõik AMG-ga seostuvad ootused.
Tänu peenhäälestuse läbinud ning täiustatud elastokinemaatikaga veermikule, samuti AMG-mootori- ja käigukastihäälestusele avaldab enim muljet auto kurvidünaamika.
Pidurdamatu sõidumõnu.
Lisavarustus nagu näiteks AMG piiratud libisemisega diferentsiaal koos AMG juhitavuspaketiga (AMG Handling package) kinnitavad tipptasemel võidusõidutehnoloogiate kasutamist. Auto iseloomu saab muuta DYNAMIC SELECT seadistuste abil.
Kiiremini, efektiivsemalt, mugavamalt.
Uuendatud eriti võimekas mootor koos AMG sportvedrustuse ja täpse kiirustundliku kaherežiimilise AMG sport-roolisüsteemiga tagab enneolematu sõidudünaamika.
9G-TRONIC automaatkäigukast hoolitseb oma üheksa edaspidikäigu abil efektiivsema, mugavama ja dünaamilisema sõidu eest. Suurem ülekandeala võimaldab vähendada pöörete arvu, suurendades seeläbi sõidumugavust ja vähendades müra. Kiire käiguvahetus ja sujuv lülitamine kindlustavad ainulaadse sõidu kogemuse.
Emotsionaalselt laetud sõiduelamus.
DYNAMIC SELECT võimaldab sõiduomadusi muuta kerge nupuvajutusega. Kasuta erinevaid sõidurežiime, mis muu hulgas muudavad mootori, käigukasti, vedrustuse ja roolisüsteemi töökarakteristikat. Sina otsustad, mis on parasjagu oluline: kas dünaamilisus Sport režiimis, täielik lõõgastus Comfort režiimis või erakordne säästlikkus ECO režiimis.
Kontrollitav võimsus.
Lühim võimalik pidurdusteekond, täpne doseeritavus, maksimaalne vastupidavus.
AMG täpne ja üliefektiivne pidurisüsteem pakub maksimaalset ohutust ja kontrolli. Alumiiniumist pidurisadulad hoolitsevad suurepärase juhitavuse eest. Täieliku siseõhutusega ja augustatud pidurikettad garanteerivad suurepärase reaktsiooniaja ja täiusliku pidurdusvõime.
Mercedes-AMG SLC 43: kombineeritud kütusekulu: 8,2 l/100 km; kombineeritud CO2-emissioonid: 186 g/km<p>Esitatud väärtused on „mõõdetud NEFZ-CO2-andmed“ (sõltumatu tarkvarapakkuja) Artikkel 2 lg 2 rakendusmäärus (EL) 2017/1153, mis koostati kooskõlas määruse (EÜ) nr. 692/2008 lisaga XII. Kütusekulu väärtused arvutati nende väärtuste põhjal. Kehtivate kontrollprotseduuride seaduslike muudatuste tõttu võivad olla sõiduki registreerimise ja sõidukimaksu jaoks kehtivates vastavussertifikaatides ära toodud suuremad väärtused. Andmed ei käi konkreetse sõiduki kohta ega ole pakkumise osa, vaid on mõeldud üksnes erinevate sõidukitüüpide võrdlemiseks. Väärtused erinevad olenevalt valitud erivarustusest.</p>
Pildid ja videod
SLC pildid ja videod.
Pildid ja videod
SLC pildid ja videod.
Vaata uuesti
Jaga videot Jaga pilti
Soovitud video pole hetkel kahjuks saadaval. Proovige hiljem uuesti.
