Heading
Close X
Menu
Mercedes-Benz Sprinter Toureri ja Vito Toureriga sõidavad mugavalt punktist A punkti B kuni kaheksa reisijat ja nende pagas – ning juht naudib meeldivat töökeskkonda. Vito Mixto sobib suurepäraselt näiteks ehitusfirmale, pakkudes koos juhiga ruumi kuni kuuele inimesele ja avarat kaubaruumi. Paindlik istmekinnitussüsteem võimaldab paigaldada nii kahe- kui ka kolmekohalisi diivanistmeid ja üksikistmeid, tänu millele on Sprinter Tourer saadaval paljudes konfiguratsioonides: alates kahekohalisest, vaid juhile ja kõrvalistujale mõeldud versioonist, kuni seitsme- ja üheksakohaliste versioonideni. Avar Sprinter Tourer pakub lisaks juhile palju ruumi kuni kaheksale reisijale ning suurt pakiruumi. Saadaval on ka spetsiaalselt kohandatud versioonid – näiteks piiratud liikumisvõimega inimeste transportimiseks.
Vito Tourer ja täiselektriline eVito Tourer sobivad täiuslikult transfeerteenusteks. Sama kehtib Vito ja eVito kohta: need on ideaalsed, kui koos reisijatega on vaja vedada pagasit. Vito Tourer ja eVito Tourer on saadaval erinevate istmevõimalustega, näiteks seitsme- ja üheksakohalisena – ja seega pakuvad lisaks kohti kuni kaheksale reisijale ja pagasile.
Mitmekülgne Vito Mixto sobib suurepäraselt ka siis, kui pagasit on vaja paigutada interjööris reisijate kõrvale või kui tarvis läheb enda vajadustele kohandatud autot. Näiteks on Vito Mixto täiuslik tarbesõiduk ehitusplatsil kasutamiseks: lisaks kuni kuuele kohale (sh juhi oma), mahuvad selle pakiruumi ka seadmed, materjalid või isegi mobiilne töökoda.
Olgu tegu Sprinter Toureri, Vito ja eVito Toureri või Vito Mixtoga: ärimeeste, puhkajate, müügimeeste või pereliikmete sõidutamisel võite Mercedes-Benzi mudelitele loota. Seda muu hulgas põhjusel, et Tourerite ja Mixto arendamise algusfaasist alates keskenduti omadustele, mis tagavad ohutuse, vastupidavuse ja kütusesäästlikkuse.
Professionaalne reisijavedu Mercedes-Benziga: avarad tarbesõidukid, mis pakuvad tipptasemel mugavust juhile ja olenevalt istmekonfiguratsioonist kuni kaheksale reisijale. Ka pikematel sõitudel.[2]
Mercedes-Benz Vito saab kohandada optimaalselt teie igapäevastele vajadustele vastavaks tänu paljudele istmekonfiguratsioonidele – valikus on näiteks mugavate istmetega üheksakohaline buss – ja laiale varustusevalikule.[2]
Saadaval seitsme- või üheksakohalisena: eVito on mugavate istmete, sujuva sõidu ja suure kaubaruumiga võimas elektriline tarbesõiduk.[2]
Mitmekülgne Vito Mixto pakub kohti kuni kuuele inimesele ja suurt kaubaruumi pagasile.[2]
Võrrelge siin sisepõlemismootoriga Sprinter Toureri ja Vito Toureri mudelite põhiomadusi. Kas vajate sõidukit transfeerteenuseks, tehasetranspordiks, pereautoks või reisimiseks – siit leiate oma vajadustele sobiva Mercedes-Benzi tarbeauto.
Sprinter Toureris on kuni kolmes reas kahe- ja kolmekohalised diivanistmed, mis pakuvad väga head istumismugavust ning rohkelt jala- ja pearuumi.[1]
Vito Toureri saab kahe- ja kolmekohaliste istmetega konfigureerida seitsme- või üheksakohaliseks, istmeid on võimalik vastamisi paigaldada ja seljatugesid alla klappida.[3]
Tänu suurtele liugustele juhipoolsel ja lisavarustusena kaasreisija poolel, lisavarustusena pakutavatele astmelaudadele ja uste elektrilisele avamisele pakub Sprinter Tourer mugavat sisenemist ja väljumist, olenemata sellest, kas tegemist on seitsme või üheksakohalise bussiga.[2]
Avar ja hõlpsasti ligipääsetav interjöör: sujuvalt avanev ja sulguv liuguks juhi poolel ning lisavarustusena pakutav liuguks kaassõitja poolel tagavad mugava sisse- ja väljapääsu ning interjööri praktiline ülesehitus muudab pagasi peale- ja mahalaadimise lihtsamaks nii seitsme kui ka üheksakohalise bussi puhul.[2]
Sprinter Tourer on saadaval standard- ja pika teljevahega.
Vito Tourer on saadaval kompaktse, pika ja ekstrapika teljevahega. eVito Tourer on saadaval pika ja ekstrapika teljevahega.
Inimeste vedamine väikebussiga on suur vastutus. Nii juhi kui ka reisijate turvalisuse tagamiseks on kõigi Mercedes-Benz Toureri mudelite standardvarustuses rohkelt juhiabisüsteeme, näiteks tähelepanuassistent ATTENTION ASSIST[4] ja külgtuuleassistent CROSSWIND ASSIST[4]. Lisaks on sõltuvalt sõidukist ja konfiguratsioonist saadaval näiteks pimenurgaassistent Blind Spot Assist[4], piduriabi Active BRAKE ASSIST[4] , rajahoidik Active Lane Keeping Assist[4], külgkaitseassistent Sideguard Assist[4][8] ja stardiabi Moving-off Information Assist[4][8]. Need pakuvad tuge kõikvõimalikes liiklusolukordades, olgu siis linnas, maanteel või kiirteel.
Enamiku Mercedes-Benz Toureri mudelite standardvarustuses on MBUX multimeediasüsteem. Tänu paljudele praktilistele võimalustele aitab see teil oma reisijaid punktist A punkti B viia veelgi mugavamalt ja efektiivsemalt. Näiteks kasutab 3D-kaardinavigatsiooni[5][9] ja Live Traffic Informationiga[5][9]navisüsteem optimaalse marsruudi leidmiseks reaalajas liiklusandmeid. Erinevad parkimisabisüsteemid aitavad teil veelgi enesekindlamalt parkida ja manööverdada. Nende seas väärib esiletõstmist Vito Toureri ja Sprinter Toureri 360° kaameraga[4][9] ja 3D ümbrusvaatega parkimispakett. Digitaalne sisepeegel[4][9]teeb sõiduki taga oleva ala kaamerapildi abil nähtavaks – see on eriti praktiline siis, kui autos on kõik kohad hõivatud.
Mudelite ülevaade
Alates avarast Sprinterist kuni mitmekülgse Vito ja Vito Mixtoni, elektri- või tavapärase jõuallikaga – leidke oma ärile sobiv Mercedes-Benz Toureri mudel. Võrrelge siin seitsme- ja üheksakohaliste mudelite põhiandmeid.
Sprinter Tourer
Kuni üheksa kohta koos juhikohaga
Kuni kolm istmerida, saadaval kahe või kolmekohaliste diivanistmetega
Saadaval kaks kerepikkust
Vito Tourer
Kuni üheksa kohta koos juhikohaga
Kuni kaks istmerida, saadaval kahe või kolmekohaliste diivanistmetega
Saadaval kolm kerepikkust
eVito Tourer
Kuni üheksa kohta koos juhikohaga
Kuni 80 kW alalisvoolulaadimine[2][3]
Vito Mixto
Kuni kuus kohta koos juhikohaga
Kuni 4,1 m³
kaubaruumi maht
Saadaval kolm kerepikkust
Elektriautodel nagu eVito on palju eeliseid. Süsinikuneutraalsus[7] on vaid üks neist. Tutvuge lähemalt meie ambitsioonide ja eVito seitsme- ja üheksakohaliste versioonidega.
Lahtiütlused:
[1] Kujutatud istmevõimalused on illustratiivsed ja näitavad võimalikku valikut. Kõiki võimalikke valikuid ja sõiduki mõõtmeid ei saa kuvada.
[2] Vastamisi pööratud istmed: kui sõiduk seisab, saab juhi ja kõrvalistuja istmeid paindlikult pöörata. Näiteks 180° võrra, et suhelda teises istmereas olevate sõitjatega näost näkku.
[3] EL-is piisab M1-kategooria sõiduki juhtimiseks tavalisest sõiduauto juhiloast (Saksamaa: B-kategooria). See lubab juhtida sõiduautosid ja muid mootorsõidukeid, mille lubatud täismass on kuni 3,5 tonni ja mis on ette nähtud kuni kaheksa reisija (lisaks juhile) vedamiseks.
[4] Meie juhiabi- ja ohutussüsteemid on ainult abivahendid, mis ei vabasta teid juhina vastutusest. Palun tutvuge kasutusjuhendis oleva info ja seal kirjeldatud süsteemipiirangutega.
[5] Märgitud komponendid on Digilisad. Digilisade kasutamiseks on tarvis personaalset Mercedes me ID-d ja nõustumist teenuse kasutustingimustega. Lisaks peab vastav auto olema ühendatud kasutajakontoga. Esialgse tähtaja möödumisel saab Digilisasid tasu eest uuendada tingimusel, et neid siis antud sõidukile veel pakutakse. Teenuste esmakordne aktiveerimine on võimalik ühe aasta jooksul esmast autoriseerimist või kliendi poolt kasutuselevõttu, olenevalt sellest, kumb toimub varem. Sidemooduli ühendamine mobiiltelefonivõrguga, sh hädaabikõnesüsteem, sõltub vastava võrgu levialast ja võrgupakkujate saadavusest.
[6] Näidatud väärtused on kindlaks määratud vastavalt WLTP mõõtmisprotseduurile (Worldwide harmonised Light-duty Vehicles Test Procedures). Auto kütusekulu ja CO₂ heide sõltuvad lisaks kütuse või muu energiakandja autopoolsele efektiivsele kasutamisele ka sõidustiilist ja muudest mittetehnilistest teguritest.
[7] „Süsinikuneutraalne“ tähendab raamatupidamise mõttes seda, et Mercedes-Benzi CO2-heitmeid, mida ei saa vältida ega vähendada, kompenseeritakse sertifitseeritud süsinikuheite kompenseerimise projektide kaudu.
[8] Saadaval ainult Sprinterile.
[9] Tellitav lisavarustus sõltuvalt auto konfiguratsioonist.
