Heading


‘Püüame teid seisuaegade lühendamisel aidata kõikvõimalikul moel, muu hulgas meie Digilisadega[1]. Need digiteenused on loodud lihtsustama teie kaubiku hoolduse planeerimist ja organiseerimist ning need aitavad säästa aega – ja potentsiaalselt ka raha – et jõuaksite kiiremini tagasi teele ja klientide juurde.’
Mercedes-Benzi teeninduse nõustaja
[1] Mõnede digitaalsete lisateenuste kasutamiseks on vajalik kehtivate digitaalsete lisateenuste kasutustingimuste ja Mercedes me ID kasutustingimuste püsiv aktsepteerimine, sõiduki püsiv sidumine Mercedes-Benzi kasutajakontoga, nõusolek mõnede digitaalsete lisateenuste aktiveerimiseks vajaliku teabe salvestamiseks ja kasutamiseks seotud sõidukis ning vajaduse korral digitaalsete lisateenuste aktiveerimine. Piiratud lepinguperioodi lõppemisel saab digitaalseid lisateenuseid tasu eest uuendada Mercedes-Benzi poes, eeldusel et need on vastava sõiduki jaoks endiselt saadaval. Lisaks võivad mõnede digitaalsete lisateenuste kasutamisele kehtida täiendavad tingimused või piirangud, näiteks eraldi kliendipõhine leping kolmanda osapoole teenusepakkujaga (nt voogedastusteenused, andmesidelepingu sõlmimine teenuse „Convenience Data Volume“ jaoks, navigatsioonifunktsioonid), täiendavate digitaalsete lisateenuste aktiveerimine funktsionaalsuse tagamiseks või valitud kolmandate osapoolte toodete kasutamine (nt nutitelefon, nutikell). Alternatiivina teenusele „Convenience Data Volume“ tuleb sõltuvalt teie multimeediasüsteemi põlvkonnast kasutada kliendi enda andmemahtu (nt mobiilset internetipunkti). Teavet digitaalsete lisateenuste kasutamisel töödeldavate isikuandmete kohta leiate digitaalsete lisateenuste ja nutikate juhtimisteenuste privaatsuspoliitikast. Sidemooduli ühendus mobiilsidevõrguga, sealhulgas hädaabikõnesüsteemi toimimine, sõltub vastava võrgu levialast ja võrguoperaatorite teenuse kättesaadavusest. Palun tutvuge ka sõiduki kasutusjuhendis toodud teabega.
[2] Van Uptime Monitor on valitud Euroopa turgudel saadaval mudelitele Sprinter (907/910) ja Vito (447 alates mudeliuuendusest MOPF2 – 03/2024), mis on varustatud digitaalsete teenuste sidemooduliga (LTE), nii elektriliste kui ka sisepõlemismootoriga versioonide jaoks.
[3] Tegevussoovitused põhinevad Van Uptime Monitori praegusel komponentide katvusel. Soovitatud tegevus ei garanteeri rikke vältimist. Kõiki tegevussoovitusi võidakse muuta. Sõiduki kasutaja vastutab selle eest, et sõiduk oleks liikluskõlblikus seisukorras. Van Uptime Monitor ei vabasta kasutajat sellest vastutusest.